Среди наиболее заметных изменений - 25% увеличение мощности 3,2-литрового
турбодизеля, новый 5-ступенчатый "автомат" и улучшенная шумоизоляция.
Европейское подразделение Mitsubishi Motors начинает продажи внедорожника
Pajero 2010 модельного года, в ряде стран Европы известного как Shogun
(Великобритания) и Montero (Испания).
Обновленный внедорожник в
версии с 4-цилиндровым 3,2-литровым турбодизелем становится заметно мощнее, а
именно - на четверть. Так, мощность двигателя в версии 2010 года составляет 200
л.с., а крутящий момент - 441 Нм. Для сравнения: данные показатели у предыдущей
версии двигателя составляли 160 л.с. и 381 Нм соответственно. Кроме того,
автомобиль получил новую 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Mitsubishi
утверждает, что благодаря этому заметно выросла экономичность. Так, согласно
данным производителя расход топлива в смешанном цикле для короткобазной версии с
3-дверным кузовом упал с 9,2 до 8,5 л/100 км. Экологические показатели также
улучшились, невзирая на выросшую мощность. Выброс углекислого газа составляет
224 г/км вместо прежних 244 г/км. Что касается 5-дверной версии внедорожника, то
расход топлива сократился для нее даже заметнее: с 10,6 до 9,6 л/100 км в
смешанном цикле, то есть ровно на один литр.
Модернизация двигателя и
трансмиссии позволила увеличить возможности Pajero в качестве буксира.
Так, максимальный вес буксируемого груза увеличен с 2 800 до 3 000 кг для
3-дверной версии и с 3 300 до 3 500 для 5-дверной.
Среди других изменений можно отметить улучшение шумоизолиции. В салоне
появились дополнительные защитные элементы, а лобовое стекло теперь толще,
соответственно пропускает меньше шума. Для автомобилей 2010 модельного года
предлагаются новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные колеса в нескольких вариантах
исполнения, а также доработанная версия фирменной многофункциональной
мультимедийно-коммуникационной системы MMCS, объем жесткого диска которой
увеличен до 40 Гб.
Стоимость обновленного Mitsubishi Pajero не приводится.
