Та самая рубашка. Фото: nsk.kp.ru

Вчера в самом центре Новосибирска водители и пешеходы наблюдали довольно странную картину: пьяный молодой человек в милицейских погонах, пошатываясь, пытался регулировать дорожное движение. Жестами рук одним машинам приказывал стоять, другим - двигаться.

Из милицейской формы на мужчине была только рубашка с короткими рукавами и с погонами старшего лейтенанта милиции, не очень гармонировавшая со спортивными штанами и кроссовками.

"Представление" происходило на перекрестке Октябрьской магистрали и улицы Серебренниковской. Примечательно, что подвыпивший сибиряк строил из себя гаишника всего 300 метрах от здания областного ГУВД. Именно этот факт и поставил крест на новой карьере "регулировщика".

Сотрудники милиции доставили мужчину, который уже успел создать пробку и сорвать с себя погоны при задержании, в медицинский вытрезвитель.

Там у нарушителя диагностировали среднюю степень алкогольного опьянения. Отправляться в камеру молодой человек не хотел, требовал адвоката и грозился подать жалобу на сотрудников медвытрезвителя. Однако через полчаса благополучно уснул, растянувшись на койке.

Со слов мужчины, рубашка принадлежит его дальнему родственнику, который работает в милиции и с которым они проживают в одной квартире.

"Как она попала к нему - не помнит: был сильно пьян. По всей видимости, просто стащил рубашку, пока ее хозяин находился на службе. Себя он называть отказывался. Чуть позже личность его была установлена. Оказалось, что молодой человек находится под следствием за совершение мошенничества", - говорится в сообщении пресс-службы ГУВД.

Примерка милицейской рубашки, скорее всего, будет квалифицирована как административное правонарушение, и за подобную самодеятельность ему придется заплатить штраф, сообщает РИА "Новости".

Lifan Breez. Фото: derways.ru

Черкесский завод "Дервейс" запустил новый производственный комплекс полного цикла, на котором начинается производство автомобилей Lifan Breez.

Первая партия включает 216 автомобилей с кузовом "хэтчбек", а выпуск седанов должен начаться до конца года. Машины комплектуются моторами объемом 1,3 и 1,6 л (мощностью 89 и 106 л. с.), спаренными с 5-ступенчатой МКПП.

В феврале этого года "Дервейс" завершил крупноузловую сборку автомобилей Lifan Breez из SKD-комплектов, завезенных еще до ноября 2008 года. С повышением минимального таможенного сбора на кузов до 5000 евро на предприятии решили приостановить производство до перехода на полный цикл.

Между тем, остатки автомобилей Lifan Breez у российских дилеров подходят к концу. На сегодняшний день запас машин составляет примерно 250 штук, все они - с кузовом "седан", этого стока хватит на месяц с небольшим, сообщает KP-Avto.

Honda EV-N. Фото: Autoblog

Не успел закончиться автосалон во Франкфурте, как производители стали готовиться к выставке в Токио, которая состоится в следующем месяце.

Honda на своем стенде под странным названием HELLO! Zone покажет в Токио концепт электромобиля EV-N.

Дизайн автомобиля выдержали в ретро-стиле, а вот "начинка" у него самая современная: светодиодная подсветка радиаторной решетки, элементы для зарядки от солнца в крыше, съемные панели на сидениях, многофункциональная мультимедийная система. Даже дополнительное траспортное средство прилагается: в пассажирской двери EV-N разместится одноместная "моторизированная табуретка" UX-3, о которой мы писали раньше.

Кроме того, японцы покажут в Токио своего робота-андроида ASIMO, который может управлять и EV-N, и UX-3. Похоже, сбываются самые смелые предсказания фантастов - армия роботов наступает. Отечественным же автопроизводителям остается только завидовать.

По материалам Autoblog

Honda EV-N. Фото: Autoblog

Honda EV-N. Фото: Autoblog

Honda EV-N. Фото: Autoblog

Honda EV-N. Фото: Autoblog

В двери сложено еще одно транспортное средство. Фото: Autoblog

Сиденья можно "переодевать". Фото: Autoblog